最新进展！梅博冠体育龙高铁箱梁架设施工任务圆满完成

发布时间：2023-08-31  人浏览

　　博冠体育8月28日，梅龙高铁3标最后一榀箱梁稳稳架设在兴宁东跨汕昆高速特大桥0至1号墩之上，圆满完成了梅龙高铁3标五华项目部501榀箱梁的架设任务，标志着梅龙高铁梅州境内58座桥梁架梁施工全部完成，项目将全面进入桥面系冲刺施工阶段。

　　记者在现场看到，为确保施工全过程作业安全，项目部在桥梁上设置防护栏杆及安全警示标识，在桥梁下设置安全警戒区，同时安排三名专职防护人员全程盯控。与此同时，为克服营业线施工封锁对施工进度造成的不利影响，项目部分两个三人防护组昼夜配合线路封锁时间点，杜绝了运架一体机通过营业线上方时的安全隐患，确保全线架梁施工安全生产博冠体育博冠体育。

　　梅龙铁路三标五华制梁厂，提供承担的全线孔梁的预置架设，今天上午10点完成了所有箱梁架设，五华县、兴宁市全线贯通，也是标志着下一步进入了桥面无砟轨道桥面施工博冠体育，预计9月份开始施工，年底之前完成全部的无砟轨道铺设，正式进入线上的铺轨阶段。】

　　据了解，由中铁六局丰桥公司承建的梅龙高铁五华项目部承担梅龙高铁3标277孔箱梁、4标224孔箱梁，合计501孔箱梁制运架任务，共计35座桥梁。其中，特大桥9座、大桥20座博冠体育、中桥6座。施工期间最大运距20.9公里，通过隧道35座，计7006次，并在桥上完成了运架一体机旋转调头。

　　完成架梁任务后，项目部工作重点将全面转为桥面系大干施工，确保施工安全和质量，为实现梅龙高铁2024年通车运营目标奠定坚实基础。

　　最后一片箱梁架设完成，为下一步无砟轨道桥面施工创造了有利条件，我们马上就要进入无砟轨道施工。三标段无砟轨道距离是42公里博冠体育，目前我们队伍按照4个标段划分的人员已经准备就位。我们计划利用三个月时间，把无砟轨道全部施工完成，确保春节过后全线达到联调联试的条件。】